Представляем полуобрезную шпалу, специально спроектированную для эксплуатации на железнодорожных путях узкой колеи 750–900 мм. Изделие сочетает в себе оптимальную геометрию и глубокую защитную пропитку, необходимую для тяжелых промышленных условий.
Геометрические параметры строго выверены
Длина — 1500 мм, толщина (высота) — 150 мм, ширина верхней пласти — не менее 180 мм, ширина нижней постели — 210 мм.
Сферы применения и назначение
Благодаря длине 1500 мм и развитой опорной поверхности, шпала востребована на различных объектах узкой колеи:
- Подземные выработки и рудничная откатка: Шпала уверенно работает в условиях постоянной шахтной влажности и агрессивных сред. Глубокая пропитка защищает древесину от грибка и кислотной коррозии, продлевая срок службы пути в забоях и на откаточных штреках.
- Торфопредприятия и поля: Идеальное решение для временных и карьерных путей на слабонесущих грунтах. Развитая нижняя постель (210 мм) равномерно распределяет нагрузку на балластную призму, предотвращая просадку тяжелых составов на торфяных массивах и переувлажненных основаниях.
- Технологические линии и спецтехника: Применяется в качестве надежного основания для крановых путей, транспортерных эстакад и внутрицеховых узкоколейных веток, где важна точная геометрия и устойчивость к постоянным вибрациям.
Технология глубокой автоклавной пропитки
В отличие от поверхностной обработки, данная шпала проходит полный цикл «вакуум–давление–вакуум» с применением каменноугольного пропиточного масла. Защитный состав проникает сквозь заболонь и закрепляется в ядре древесины, обеспечивая надежную защиту от влаги, грибковых поражений и гниения. При этом полностью сохраняется главное эксплуатационное преимущество дерева — отличное сцепление с балластом и низкая чувствительность к температурным деформациям.
Ключевые преимущества серии
- Ресурс и долговечность: Нормативный срок службы в зависимости от интенсивности нагрузки и климатической зоны составляет от 12 до 30 лет.
- Универсальность: Подходит как для прокладки новых узкоколейных веток, так и для выборочного ремонта существующих участков.
- Трещиностойкость: Пропитка эффективно снимает внутренние напряжения в структуре древесины, предотвращая растрескивание в условиях сезонных перепадов температур.
Условия доставки
Способы доставки
Самовывоз
Со склада производства / обособленного подразделения.
Адрес: г. Челябинск, Копейское ш., 64 (смотрите карту на сайте).
Транспортная компания
Большегрузный автотранспорт, лесовозы, морские контейнеры. Инкотермс: FCA, DAP, CIF, CFR.
Ж/Д транспорт
Вагоны, полувагоны, контейнеры.
Лемана Про
Со складов магазинов в вашем регионе — только для импрегнированных пиломатериалов.
Сроки доставки
Время в пути указано с момента погрузки. Время погрузки и разгрузки не учитывается.
- Автотранспортом: от 1 дня
- Железной дорогой:
Время и дата доставки подлежат предварительному согласованию с отделом продаж.
Расчёт стоимости
Расчет стоимости транспортировки зависит от расстояния до клиента, веса и объема приобретенной продукции. Время и дата доставки подлежат предварительному согласованию с отделом продаж.
Дополнительно
Работаем с организациями и частными клиентами.
Наши специалисты по логистике помогут с таможенным оформлением.
Каждый клиент закрепляется за персональным менеджером, который сопровождает заказ до полного выполнения.
Популярные товары
Шпалы деревянные пропитанные новые в Челябинске
Цена по запросу
Брус мостовой деревянный в Челябинске
Цена по запросу
Брус для стрелочных переводов в Челябинске
Цена по запросу
Шпала деревянная пропитанная тип I в Челябинске
Цена по запросу
Шпала деревянная пропитанная тип II в Челябинске
Цена по запросу
Шпалы для метрополитена в Челябинске
Цена по запросу
ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ
Строгий входной контроль: белую шпалопродукцию принимают, исключая брак по трещинам, пласти, геометрии и др. требованиям перечисленным в соответствующих ГОСТах.
Сушка
При необходимости производится атмосферная сушка или сушка в комплексах для получения оптимального % влажности для соблюдения технологии пропитки.
В автоклав
Просушенные шпалы грузятся
на платформы и перемещаются
в автоклав, где будет происходить
их обработка
Пропитка по ГОСТ
Способ пропитки продукции - автоклавный (автоклавная пропитка методом «давление-давление-вакуум»). Качество продукции подтверждено сертификатами соответствия ГОСТ стандарта России и ТС.
Завершение процесса
По требованию заказчика производится скобирование торцов шпал для предотвращения растрескивания в сложных эксплуатационных условиях. Шпалы так же можно увязать в пачки для удобства транспортировки.
_336x179_635.png)
ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ
Строгий входной контроль: белую шпалопродукцию принимают, исключая брак по трещинам, пласти, геометрии и др. требованиям перечисленным в соответствующих ГОСТах.
Сушка
При необходимости производится атмосферная сушка или сушка в комплексах для получения оптимального % влажности для соблюдения технологии пропитки.
В автоклав
Просушенные шпалы грузятся
на платформы и перемещаются
в автоклав, где будет происходить
их обработка
Пропитка по ГОСТ
Способ пропитки продукции - автоклавный (автоклавная пропитка методом «давление-давление-вакуум»). Качество продукции подтверждено сертификатами соответствия ГОСТ стандарта России и ТС.
Завершение процесса
По требованию заказчика производится скобирование торцов шпал для предотвращения растрескивания в сложных эксплуатационных условиях. Шпалы так же можно увязать в пачки для удобства транспортировки.
Консультация менеджера
Оставьте заявку в форме обратной связи - мы свяжемся с вами и обсудим условия сотрудничества
